如今，林良滿目的公交車站臺矗立在道路兩旁，公交車站臺已經成為人們生活必需品之一，并且隨著“綠色城市”的呼聲越來越高，為愛護我們共同的生存環(huán)境，人們都自覺的為創(chuàng)建綠色城市而盡自己的一份力量。
作為一名普通市民，對公交車站臺的了解只停留在外觀、基礎作用上。對公交車站臺的制作工藝以及制作流程卻知之甚少，下面專業(yè)公交車站臺制作廠家?guī)懔私馑墓に嚰傲鞒桃约叭绾螜z驗不良品。
一、公交車站臺制作流程及工藝梳理
公交車站臺作為城市中常見的公共設施，它的制作流程較為繁瑣，主要有以下幾個流程：①因地制宜設計公交車站臺圖紙，為什么說因地制宜呢？因每座城市的氣候、環(huán)境、交通樞紐各不相同，因此公交車站臺在設計圖紙時應滿足城市需求，并且必要時需要勘測現場。②根據功能挑選原材料，因城市的氣候環(huán)境不同，公交車站臺所達到的安全等級也不相同，使用的原材料也有所出入。平原地區(qū)并且不會發(fā)生自然災害的地方使用的原材料在保證安全的基礎上可以減小要求，而對于一些風雪較大并且容易發(fā)生自然災害的地方，使用的原材料應保證抗風抗震達八級以上。③制作周期，原材料入場檢驗完成后應盡快投入制作。④表面處理，公交車站臺在完成以上幾項工作后，應進行表面處理，表面處理的作用不僅給公交車站臺賦予了豐富多彩的顏色，更是給公交車站臺穿上一層外衣，防止后期使用過程中被腐蝕。
二、公交車站臺如何檢驗不良品以及處理方式
對于一個生產制作型企業(yè)，產生不良品是再正常不過的事情，在公交車站臺制作過程中，都有哪些不良品產生？對于這些不良品，都有哪些管控呢？
1、公交車站臺原材料的不良品檢驗
公交車站臺的原材料就好比蓋房子的地基，地基不牢固，蓋的房子一定也會不牢固。因此原材料不合格，將直接影響公交車站臺的質量。原材料進廠應根據原材料檢驗標準實施檢驗，并且及時做好記錄，合格方可入庫。對于不良品給出以下處理方式：退貨、讓步接收、挑選使用。
2、公交車站臺焊接中的不良品檢驗
焊接是制作公交車站臺過程中最重要的制作工藝，公交車站臺制作就是將每個小的鈑金件焊接在一起，因此對于焊接的質量標準，應嚴格把控。焊接的檢驗標準主要有以下幾點：①焊點應清潔、光滑、有金屬光澤。②焊點表面不應有毛刺、空隙等情況。③不得出現虛焊、假焊的現象。對于出現以上不良品應及時進行加焊或者重新制作的處理方式。
3、公交車站臺打磨中的不良品檢驗
公交車站臺制作的零部件造成焊接后已經進行打磨處理。打磨的作用是清潔底材料，清除表面的毛刺、焊渣。打磨可以讓塑粉有更好的抓力。對于打磨產生的不良品同樣也需要處理，可以采用返工的處理方式，直至打磨好才可以進入下一道工序。
今天關于公交車站臺制作的知識就先介紹到這里，雖然現在公交車站臺制作多采用機械化制作，但也還是存在手工制作的環(huán)節(jié)，工人通過以及的雙手制作出一臺精良的公交車站臺，應值得所有人去愛護它。
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