對(duì)于公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)，今年是非常不容易的一年。不僅要抗住多地疫情迸發(fā)項(xiàng)目延期的壓力，還有面對(duì)材料價(jià)格不停上漲的事實(shí)。當(dāng)然全國(guó)的制造型企業(yè)幾乎都在面對(duì)同樣的問(wèn)題，很多中小型企業(yè)也是沒(méi)有經(jīng)得起考驗(yàn)已經(jīng)停產(chǎn)停業(yè)。
討論公交站臺(tái)制造材料價(jià)格的上漲對(duì)公交站臺(tái)廠家的影響，我們先要了解一下公交站臺(tái)制造項(xiàng)目的屬性和使用材料。
公交站臺(tái)是國(guó)家城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要項(xiàng)目，是市民出行乘車的重要場(chǎng)所。所以公交站臺(tái)制作廠家在一開(kāi)始規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候，公交公司、設(shè)計(jì)院等相關(guān)部門就要針對(duì)項(xiàng)目需求、使用年限、使用安全等全方面做出測(cè)驗(yàn)并確定。所以公交站臺(tái)的材料必須要滿足設(shè)計(jì)使用需求，不能因?yàn)椴牧蟽r(jià)格的上漲試圖改變材料的規(guī)格壁厚數(shù)量等；否則出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題生產(chǎn)制造廠家將面臨更嚴(yán)重的后果。
公交站臺(tái)的制造材料要根據(jù)公交站臺(tái)的款式要求來(lái)定。不銹鋼公交站臺(tái)的制造材料主要為不銹鋼管材、不銹鋼板；現(xiàn)代款公交站臺(tái)、智能公交站臺(tái)、仿古公交站臺(tái)等主要材料為鍍鋅管材、鍍鋅板。今年不論是鍍鋅鋼材原材料還是不銹鋼材原材料相比去年都增長(zhǎng)了近20%，可想而知此次原材價(jià)格的上漲對(duì)公交站臺(tái)制作廠家的影響有多大。公交站臺(tái)產(chǎn)品屬于定制型產(chǎn)品，一個(gè)項(xiàng)目建設(shè)周期一般都要幾個(gè)月，不少去年本來(lái)要做的項(xiàng)目拖到今年，因?yàn)椴牧蟽r(jià)格的上漲，原計(jì)劃資金不足不得不終止建造。
原材料價(jià)格的上漲無(wú)疑對(duì)公交站臺(tái)制作廠家已經(jīng)產(chǎn)生了很大的影響，那么生存下來(lái)的廠家想要發(fā)展現(xiàn)在到底應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？
我們總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)：
1、把握市場(chǎng)行及時(shí)了解原材料價(jià)格變化，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理測(cè)算報(bào)價(jià)。
2、確保公交站臺(tái)的產(chǎn)品質(zhì)量、杜絕出現(xiàn)生產(chǎn)材料以次充好，偷工減料現(xiàn)象。
3、精進(jìn)公交站臺(tái)的生產(chǎn)加工工藝，避免不必要的原材料浪費(fèi)。
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